西安市人民（mín）政（zhèng）府于去年2月17日印发了《西安市鼓（gǔ）励甲醇汽车产（chǎn）业发展若干政（zhèng）策》，并推出（chū）若干政策支持甲醇（chún）汽车产业发展。去年12月（yuè），首批吉利甲醇出（chū）租车投（tóu）入西安市场。在今年的全国两（liǎng）会上，代（dài）表委员也对（duì）甲醇汽车和（hé）甲醇燃料的发（fā）展，提出了自己的建（jiàn）议。

全国人大（dà）代表李书福（fú）在参加（jiā）两会时表示，打赢蓝天保卫（wèi）战，能源的多元化发展，特别是新型可再（zài）生清洁能（néng）源的推广应用就极（jí）为重要、必要和紧迫（pò）。甲醇作为一种（碳、氢）能（néng）量（liàng）的载体，本质洁净，其常温常压（yā）液（yè）态（tài）的基本物理属（shǔ）性，使得储、运、用以及（jí）能量形式的（de）转换更加安全便捷。甲醇（chún）由于来源（yuán）广泛、经济体量（liàng）巨大、全（quán）产业链可（kě）持续发展，已逐步成为一种理（lǐ）想的（de）新型清洁可再（zài）生燃料。

住陕全国（guó）政协（xié）委员、中国科学院院士郝跃对甲醇燃料也有些了解，他说（shuō）：“陕西是富煤省份，西安市因（yīn）地制宜发展甲醇燃料，替（tì）代汽油、柴油及天然气，可以推动本（běn）地能源的深（shēn）加（jiā）工，也可以促进能源多元化利（lì）用。”

郝跃委（wěi）员表示，像（xiàng）陕西、山西（xī）、内蒙古这（zhè）样的煤炭大省，如果能（néng）在煤化工产业上做（zuò）深（shēn）加工，是一种地区优势资源的（de）合理利用，煤制甲醇也是相对比（bǐ）较（jiào）清洁环保的利用方式，比（bǐ）直接煤（méi）燃烧的效（xiào）率（lǜ）要高，同（tóng）时对经济的附加值也是好的。此外，这（zhè）还是煤化工产业（yè）转型、新旧动能转换的（de）一个机遇，对于（yú）陕西来说（shuō）是值得发展（zhǎn）的。

住陕全（quán）国政协（xié）委（wěi）员（yuán）、陕西省高级人民（mín）法（fǎ）院（yuàn）副院长巩富文表示，从目前的（de）情况看（kàn），我（wǒ）国在石油这一块的进口（kǒu）依赖度（dù）已（yǐ）经比较大了，但在能源问题上（shàng）我（wǒ）们不能只依靠别（bié）人，还得发展自己。推广和发展清（qīng）洁能源，是能源结构的调整和补充。从国家能源（yuán）安全的角度（dù）来讲，让能源（yuán）结构（gòu）多元（yuán）化是非常有意义，也（yě）是有（yǒu）必要的。

巩富（fù）文委员说（shuō），甲（jiǎ）醇燃料（liào）汽车使（shǐ）用的（de）燃料（liào）其（qí）实是煤化工产（chǎn）业的延伸和深加工，对甲醇燃（rán）料的开发是（shì）延长了煤炭产业（yè）的价值链（liàn），如果在（zài）脱硫脱碳方面做得再深入一点（diǎn），对环保会有大贡（gòng）献。减少二氧化硫的排放，会抑制酸雨的形（xíng）成，对土壤和水源的保护也（yě）会起到积（jī）极的作用。“目前，西安发展甲醇汽车，也（yě）可（kě）以带动相关产（chǎn）业（yè）的发展，比如煤炭、化工、冶炼等，煤炭还（hái）可（kě）以制成碳泡沫（mò）、石墨烯等，通过产业链的发展，大（dà）大提高煤（méi）炭的经济价值，同时也能够减轻环境（jìng）污染（rǎn）”。

住陕全国政协（xié）委员（yuán）、陕西天（tiān）龙国际拍卖有限公司董（dǒng）事长祁志峰说：“市场是公平的。甲醇的热值约为汽油的（de）一半，但价格却比汽油低很多，同时甲醇汽车较汽、柴油（yóu）也更环（huán）保。”

他说（shuō）大气污染治理是国家战略，汽（qì）车保有量的迅（xùn）速增加（jiā）、尾（wěi）气排放的增（zēng）加，对大气污染的治理也（yě）是巨大的考验。基于此，清洁能源的使用势在必行（háng）。其次从（cóng）国家（jiā）战略来讲，如果这（zhè）种新型（xíng）能（néng）源能替（tì）代石油，这对国家的能（néng）源安全也有很大帮助（zhù）。大（dà）量进口石油一（yī）方面流失了大量外汇，另一（yī）方面石油进口依存（cún）度（dù）增高，也产（chǎn）生了能源安全方（fāng）面的风险。因此（cǐ）他认（rèn）为（wéi），随着西安市对甲醇汽车的大力推广，相关产业高速发（fā）展，让更多人了解甲醇燃料和甲醇汽（qì）车（chē），西安（ān）的（de）甲醇（chún）汽车及相关产业一定会越走越远。